À l’occasion d’un point presse organisé le 2 avril, la Vendée Arctique – Les Sables d’Olonne a dévoilé les premiers noms des skippers engagés pour son édition 2026, ainsi que la direction de course qui veillera à la sécurité des marins. Première course qualificative vers le Vendée Globe 2028, l’épreuve s’affirme plus que jamais comme un rendez-vous majeur du calendrier IMOCA, ouvrant un nouveau cycle sportif pour les marins engagés pour le prochain tour du monde.

Avant le Grand Sud en 2028, les marins ont rendez-vous avec le grand Nord

Course en solitaire, sans escale et sans assistance, la Vendée Arctique – Les Sables d’Olonne s’inscrit comme la première épreuve qualificative pour le Vendée Globe 2028. Classée épreuve de grade 2, soit le niveau de difficulté le plus élevé après un tour du monde, la Vendée Arctique est bien plus qu’une course préparatoire. Son vainqueur remportera 200 points dans la course à la qualification pour le Vendée Globe 2028.

"La Vendée a toujours eu un rapport particulier avec l'océan et le dépassement. Après le Grand Sud, les marins ont rendez-vous avec le Grand Nord — et c'est depuis la Vendée que s'ouvre ce nouveau cycle qui nous mènera jusqu'au Vendée Globe 2028. La Vendée Arctique n'est pas une course préparatoire : c'est une épreuve à part entière, exigeante, inédite, qui envoie pour la première fois des skippers en solitaire franchir le cercle polaire arctique à la longitude de leur choix. Un laboratoire stratégique à ciel ouvert, où l'audace et la capacité de décision feront la différence. Ce plateau — diversifié et prometteur — donne déjà un avant-goût de ce que sera le Vendée Globe 2028."

Alain Leboeuf, Président du Département de la Vendée et du Vendée Globe