Radio Sables - RSS News

nombreux départs de feux de végétation et de champs en Vendée

Tue, 16 Jun 2026 09:17:00 +0000

le préfet appelle à la plus grande vigilance

Ordination sacerdotale du 28 juin

Tue, 16 Jun 2026 09:14:00 +0000

Organisation des inscriptions pour le car en lien avec les ordinations sacerdotales du dimanche 28 juin

La paroisse a affrété un car de 57 places pour conduire ceux qui le désirent à l'ordination de l'abbé Jérémy Brin, le 28 Juin à Luçon.

Une vingtaine de places reste disponible.

Les inscriptions se font à l’accueil du Presbytère N. Dame au 51 rue du Palais 85100 Les Sables d’Olonne, ou au 02.51.32.02.98

les mardi, jeudi et vendredi de 10 h à 12h et de 14h30 à 17 h - les mercredi et samedi matin de 10 h à 12 h.

Podium : AMBROGIO BECCARIA, SAM GOODCHILD, VIOLETTE DORANGE

Tue, 16 Jun 2026 09:08:00 +0000

Un challenge inédit, le cercle polaire pour limite, le soleil de minuit comme horizon et des conditions météo aussi harassantes qu’exigeantes. La 3^e édition de la Vendée Arctique - Les Sables d’Olonne a offert un spectacle détonnant depuis le départ le dimanche 7 juin dernier. Pour la première fois dans l'histoire de la course au large, des skippers en solitaire ont franchi le cercle polaire arctique à la longitude de leur choix, avant de revenir en baie des Sables-d'Olonne.

Après 11 jours de course intense, une zone sans vent juste avant l’arrivée a bouleversé les équilibres et le classement. Au cœur de la nuit, Ambrogio Beccaria (Allagrande Mapei) l’emporte sur le fil après une impressionnante « remontada ». Il devance Sam Goodchild (MACIF Santé Prévoyance), longtemps leader, et Violette Dorange (Initiatives-Cœur), époustouflante de ténacité.

Ambrogio, l’irrésistible remontada !
Heure d’arrivée : 03:07:50 FR
Temps de course : 8 jours, 14 heures, 5 minutes et 50 secondes

Il a fallu être patient et attendre le cœur de la nuit, entre lundi et mardi, pour connaître l’issue de la Vendée Arctique. Une zone de molle (zone sans vent) a longtemps barré la route des premiers et a tout fait bousculer. Leader depuis la première nuit, Sam Goodchild s’est retrouvé bloqué et n’a rien pu faire pour empêcher la remontée d’Ambrogio Beccaria. L’Italien a pris les commandes à 18 heures lundi, et ne les a plus jamais lâchées. Lui qui avait dû plonger sous la coque en Irlande et qui pointait alors en 5^e position, est revenu progressivement sur ses rivaux. Il s’impose donc au bout du suspense à l’issue de sa première course en solitaire à bord de son IMOCA Allagrande Mapei.

Sam Goodchild, le perdant magnifique
Heure d’arrivée : 04 heure 22 minutes 53 secondes
Temps de course : 8 jours, 15 heures, 20 minutes et 53 secondes
Écart au premier : 1 heure, 15 minutes et 03 secondes

Il avait fait la course parfaite. Sam Goodchild, favori avant de s’élancer, leader dès la première nuit, est resté en tête tout au long de la course. Mais ce lundi, le skipper MACIF Santé Prévoyance s’est retrouvé complètement englué dans une zone sans vent, ne pouvant rien faire face au retour d’Ambrogio. Il a néanmoins franchi la ligne à 04 heures 22 minutes et 53 secondes. Malgré la déception, le Franco-Britannique signe un nouveau podium après la Transat Jacques Vabre et Retour à la Base (3^e en 2023), la Course des Caps et The Ocean Race Europe (1^er en 2025).

Violette Dorange, un podium savoureux !
Heure d’arrivée : 05 heurs 23 minutes, 53 secondes
Temps de course : 8 jours, 16 heures, 21 minutes et 53 secondes
Écart au premier : 2 heures, 16 minutes et 3 secondes
Écart au précédent : 1 heure, 1 minute

Moins de deux ans après son arrivée triomphale à l’issue du Vendée Globe, Violette Dorange a frappé fort, cette nuit, en prenant la 3^e place de sa première Vendée Arctique. La navigatrice disputait sa plus longue course en solitaire à bord d’Initiatives-Cœur, projet qu’elle a rejoint l’an dernier. Présente dans le « top 5 » tout au long de la course, Violette est revenue sur les hommes de tête dans le final. Durant la dernière après-midi, elle a profité de la pénalité de 12 heures d’Élodie Bonafous (Association Petits Princes Quéguiner) pour empocher la 3^e place et ne plus jamais la quitter. Il s’agit de son premier podium depuis ses débuts en IMOCA en 2023

source : SAEM Vendée

Ambrogio Beccaria s'offre la Vendée Arctique

Tue, 16 Jun 2026 04:00:00 +0000

Ambrogio Beccaria s'offre la Vendée Arctique pour sa première course en solitaire en IMOCA sur Allagrande Mapei

Les Sables d’Olonne 16 juin 2026 - Pour sa première participation à la Vendée Arctique, mais surtout pour sa toute première course en solitaire à bord de Allagrande Mapei, Ambrogio Beccaria signe un exploit en remportant l'épreuve au terme d'un final inattendu. Pendant plus de huit jours, le skipper italien aura composé avec tout ce que l'Atlantique Nord peut offrir de plus exigeant : des conditions météorologiques changeantes, plusieurs avaries techniques, des choix stratégiques majeurs et un suspense qui ne se sera dissipé qu'à quelques milles de la ligne d'arrivée.

les skippers : Corentin Horeau

Fri, 05 Jun 2026 16:00:00 +0000

Originaire de La Trinité-sur-Mer, Corentin Horeau est passionné par la mer depuis toujours. Diplômé de la Marine Marchande, il grandit en naviguant dans la baie de Quiberon, où il développe très tôt son goût pour la compétition.

Après avoir navigué sur différents supports, du Laser au Diam 24, il se tourne vers la course au large en 2011 en remportant la sélection Challenge Espoir Bretagne CMB du circuit Figaro. Habitué de la Solitaire du Figaro, il remporte l’épreuve en 2023 après six participations.

Passionné et compétiteur dans l’âme, Corentin est reconnu pour sa détermination et son exigence, tout en restant profondément attaché aux valeurs humaines de la course au large. En 2023, il découvre la classe IMOCA en tant que co-skipper de Benjamin Dutreux sur la Transat Jacques Vabre. En 2025, il rejoint le Team Paprec Arkéa comme co-skipper de Yoann Richomme. Dans le même temps, il devient le nouveau skipper du projet MACSF avec un objectif majeur : le Vendée Globe 2028.

les skippers : Sam Goodchild

Fri, 05 Jun 2026 13:00:00 +0000

À 36 ans, natif de Bristol et Breton de cœur, Sam Goodchild est un marin talentueux qui a roulé sa bosse sur de nombreux supports avec brio. Il connaît la course au large comme peu de marins de sa génération. Classe 40, Figaro Bénéteau, Ultim, Océan Fifty, IMOCA, Sam est un skipper qui brille aussi bien sur les courses en équipage qu'en solitaire. Après avoir disputé son premier Vendée Globe en 2024, achevé en 9e position sur un bateau de génération précédente, Sam a été choisi par Charlie Dalin pour lui succéder à la barre de l’Imoca MACIF Santé Prévoyance jusqu’à la fin 2026.

les skippers : Violette Dorange

Fri, 05 Jun 2026 10:00:00 +0000

Déterminée, la Charentaise Violette Dorange navigue depuis son plus jeune âge et a franchi avec exigence toutes les étapes du très haut niveau. Issue de l’équipe de France de voile légère, elle multiplie très tôt les défis avec des traversées de la Manche et du détroit de Gibraltar en Optimist, avant de s’illustrer en Mini Transat puis lors de trois éditions de la Solitaire du Figaro, où elle se classe 10e en 2022. Une trajectoire fulgurante qui la mène à prendre le départ de son premier Vendée Globe en 2024 à seulement 22 ans. En 2026, Violette franchit un nouveau cap en prenant la barre de l’IMOCA Initiatives-Cœur, un foiler construit en 2022, et profitera de chaque course pour collecter des fonds en faveur des enfants souffrant de malformations cardiaques, alliant performance sportive et engagement solidaire.

les skippers : Nico D'Estais

Fri, 05 Jun 2026 07:00:00 +0000

Depuis sa plus tendre enfance, Nico D’Estais nourrit un rêve profond : celui de participer aux plus grandes courses au large. Porté par une passion dévorante, il fait un jour le choix de suivre cette vocation et de tenter de devenir navigateur. Aujourd’hui, ce qui le comble le plus de joie n’est pas seulement d’avoir concrétisé ce rêve d’enfant, mais de pouvoir le mettre au service de ceux qui en ont le plus besoin. Depuis leur rencontre en 2022, c’est avec une joie sincère qu’il porte les couleurs des Cafés Joyeux. Le soutien de toutes leurs équipes, et tout particulièrement celui des équipiers joyeux, lui apporte une force précieuse lorsqu’il est en mer. Être leur ambassadeur est pour lui une immense fierté.

Arnaud Boissières - APRIL Marine

Fri, 05 Jun 2026 04:00:00 +0000

« Nous allons aller plus au nord (66° Nord) que le cap Horn est au sud. »

les skippers : Manu Cousin

Thu, 04 Jun 2026 19:00:00 +0000

Toujours accessible, sincère et profondément investi, Manuel Cousin cultive une image aussi chaleureuse que déterminée, un mélange de combativité, de sincérité et d’enthousiasme communicatif. Skipper attachant et travailleur infatigable, il incarne une voile sportive à la fois exigeante et humaine, où la performance rime avec simplicité.

Double finisher du Vendée Globe, 2020 et 2024, le skipper a une nouvelle fois démontré sa résilience et sa capacité à tenir bon face aux éléments. Rien ne semble pouvoir entamer sa détermination, ni son optimisme.

Cap à présent sur sa troisième participation à la Vendée Arctique ! Hisser son IMOCA jusqu’au cercle polaire sera un premier test grandeur nature avec ses tout nouveaux foils fraîchement installés. Un véritable nouveau départ : il lui faudra réapprendre son bateau, en explorer les subtilités et en révéler tout le potentiel.

les skippers : Francesca Clapcich

Thu, 04 Jun 2026 17:00:00 +0000

Née en Italie et installée dans l’Utah, aux États-Unis, Francesca Clapcich est navigatrice professionnelle, athlète olympique, passionnée de grands espaces et mère de famille. 
Considérée comme l’une des navigatrices les plus polyvalentes au monde, elle a concouru dans plusieurs disciplines au plus haut niveau. Elle a représenté l’Italie aux Jeux olympiques de Londres en 2012 (19e en Laser) et de Rio en 2016 (5e en 49erFX). Elle a été la première Italienne à prendre le départ de la Solitaire du Figaro et a participé à deux reprises à The Ocean Race (ex- Volvo Ocean Race), devenant la première Italienne à remporter l’édition 2022-2023 avec l’équipage américaine 11th Hour Racing.

Pionnière, elle est également la première femme skipper de l’Ocean Fifty Series, à la tête de l’équipe 100 % féminine UpWind by MerConcept, et a participé à la Puig Women’s America’s Cup avec American Magic en octobre 2024. En 2025, elle signe une deuxième place historique lors de la Transat Café L’OR, en IMOCA, en double avec le Britannique Will Harris, devenant la première navigatrice italienne et américaine à monter sur le podium d’une course transatlantique de prestige. Son prochain défi est le Vendée Globe 2028, un tour du monde en solitaire et sans escale.

les skippers : Élodie Bonafous

Thu, 04 Jun 2026 15:00:00 +0000

Candidate au prochain Vendée Globe, Élodie Bonafous s’impose autant par son tempérament que par ses performances. Issue de la voile légère, elle s’est rapidement distinguée sur le circuit Figaro Beneteau grâce à son toucher de barre précis et à son sens marin affirmé. Elle porte les couleurs de l’Association Petits Princes - Queguiner et prolonge ainsi ce lien entre l’accomplissement de soi et le soutien à ceux qui luttent pour réaliser leurs rêves. Cette trajectoire trouve un écho éclatant en 2023, lorsqu’elle devient la première Française à remporter une étape de La Solitaire du Figaro. Plus qu’une victoire sportive, un symbole : celui d’une navigatrice capable d’allier patience et combativité́, intuition et courage. Guidée par l’envie d’avancer toujours plus loin, Élodie incarne une génération de marins ambitieux et passionnés.

APRIL Marine avec Arnaud Boissières

Thu, 04 Jun 2026 13:00:00 +0000

APRIL Marine, filiale du groupe APRIL, est spécialiste de l’assurance et du financement de bateaux de plaisance. Depuis 50 ans, ses 90 collaborateurs implantés en France, au Canada et aux Caraïbes accompagnent et sécurisent les navigations de plus de 110 000 plaisanciers à bord de leurs voiliers, bateaux à moteur ou scooters des mers. Engagée pour un nautisme plus sûr et plus responsable, à terre, à quai et en mer, l’entreprise soutient le projet sportif du skipper Arnaud Boissières depuis 7 ans. Ensemble, ils partagent des valeurs d’engagement, de performance et de résilience.

les skippers : Arnaud Boissières - APRIL

Thu, 04 Jun 2026 10:00:00 +0000

Natif de Bordeaux, Arnaud Boissières, surnommé Cali, voit naître sa passion pour la voile dans le bassin d’Arcachon, avant de se faire adopter par les Sables d’Olonne, devenu son port d’attache. 5 participations au Vendée Globe, cet amoureux des mers du globe, de l’aventure et de l’adrénaline que la course au large lui procure est une figure emblématique de la voile française. À bord de son nouvel IMOCA l'ex-Hugo Boss depuis 2025, il se projette avec bonheur et ambition vers le Vendée Globe 2028, pour un sixième tour du monde consécutif.

April Marine - Recherche co-partenaire

Anciens noms du bateau : Hugo Boss, 11TH HOUR RACING – ALAKA'I, Guyot Environnement - Water Family
Architecte : VPLP/Verdier
Chantier : Green Marine, Southampton
Date de lancement : 01 Septembre 2015
Longueur : 18,28 m
Largeur : 5,50 m
Tirant d'eau : 4,50 m
Poids : 7,5 tonnes

les skippers : Ambrogio Beccaria

Thu, 04 Jun 2026 06:57:00 +0000

Ambrogio Beccaria, 34 ans, incarne une génération de skippers qui abordent la course au large avec méthode et lucidité. Ingénieur nautique né à Milan, il s’est imposé comme l’un des navigateurs italiens les plus solides de sa génération, alliant maîtrise technique, sens stratégique et expérience du solitaire.

Après des débuts en équipage et en double, il franchit un cap en 2019 en devenant le premier Italien à remporter la Mini Transat, un succès fondateur qui l’installe durablement sur la scène internationale. Récompensé Marin TAG Heuer de l’année en 2018 et 2019, puis distingué par l’Ambrogino d’Oro de la ville de Milan, il affiche depuis un palmarès éloquent : 29 régates disputées, 23 podiums et 17 victoires.

Entre 2022 et 2024, en Class40, il confirme cette trajectoire avec Alla Grande – Pirelli : deuxième de la Route du Rhum 2022, vainqueur de la Transat Jacques Vabre 2023 et de la Transat CIC 2024. Des performances construites dans la durée, fondées sur la fiabilité et la maîtrise du projet.

En avril 2025, il lance un nouveau chapitre avec Mapei et rejoint la classe IMOCA à la barre du foiler Allagrande Mapei, avec un objectif clair : le Vendée Globe 2028. Un skipper structuré et déterminé, qui avance étape par étape et bâtit une carrière cohérente au plus haut niveau de la course au large.

ALLAGRANDE MAPEI

Ancien nom : VULNERABLE
Architecte : Antoine Koch et Finot-Conq
Construction : 2022, CDK Technologies
Longueur : 18,28 m
Largeur : 5,5 m
Tirant d’eau : 4,5m
Poids : 8 tonnes
Hauteur de mât : 29m
Type de Mât : mât-aile
Foils : oui
Surface voile max au près : 260 m²
Surface voile max au portant : 530 m²