Emmaüs Vairé vient en aide aux familles en pratiquant des petits prix sur toutes les fournitures scolaires (cahiers; cartables, classeurs, trousses..). Espace «Ventes......
il y a 6 heures
Finies les moyennes à deux chiffres. Les leaders de la catégorie Protos rentrent dans une dorsale anticyclonique qui leur barre la route des Açores. Julien Letissier (1069 – BRANCHET) a ainsi vu fondre son avance en quelques heures. Son poursuivant, le Japonais Koki Sawada (1048 – DMG MORI SAILING ACCADEMY 2), a rattrapé plus de 20 milles depuis ce matin avant de s’encalminer lui aussi. Les prochaines 48 heures s’annoncent difficiles pour la tête de flotte, attendue à Horta dans la journée de mercredi.
En Série, Ronan Jézégou (1119 – IRISH EXPRESS) reste pour le......
Le lundi 27 juillet vers 17h00, le Centre Régional Opérationnel de Surveillance et de Sauvetage (CROSS-A) ETEL est alerté par le CODIS 85 de la présence de deux nageurs en difficulté sur la plage de l’Aubraie, au nord des Sables-d’Olonne.
Le CROSS-A Etel prend immédiatement la coordination des opérations en engageant un important dispositif de recherche et de sauvetage :
Des moyens pompiers, constitués notamment de semi-rigides et de plongeurs
L’hélicoptère Dragon 17 de la sécurité civile
Un hélicoptère Dauphin de la Marine nationale
Le canot tout temps SNSM......
Fedor Druzhinin, l’un des favoris dans la catégorie Proto, vient de signaler à la Direction de Course son abandon. À la suite d’un choc violent hier en fin d’après-midi, le skipper déplore des dégâts sur l’un de ses foils ainsi que sur un safran. Il a fait demi-tour et mis le cap vers le Portugal.
Guillaume Wehrlen (920 – POGO LAP1) a été victime d’une attaque d’orques hier, alors qu’il approchait de La Corogne. Alors qu’il n’était qu’à 10 milles du port, plusieurs cetacés se sont pris à son voilier. Il a fallu l’intervention de deux vedettes pour le tirer d’affaire : la première est parvenue à éloigner les orques, tandis que la seconde l’a pris en remorque pour le mettre en sécurité. Choqué, le skipper a expliqué que c’est sa coque qui était visée, et non le safran comme c’est souvent le cas. Guillaume avait......
En tête de la flotte proto, Caroline Boule (Nicomatic – Petit Bateau) a informé la direction de course qu’elle rencontrait des problèmes techniques à bord de son foiler. Tout va bien à bord et Caroline ne demande pas assistance.
Source : Mini Atlantique
Rémy Balze, skipper du bateau 1127, a été victime d’un démâtage hier en fin de journée, alors qu’il était en 20èmeposition du classement série.
Le navigateur va bien et ne demande pas assistance. Rémy Balze progresse désormais sous gréement de fortune à une vitesse moyenne de 4 nœuds.
Il a mis le cap vers La Corogne (Espagne), située à environ 170 milles de sa position. Si les conditions météorologiques maintiennent ce rythme, son arrivée au port espagnol est attendue pour ce dimanche.
Source : Mini Atlantique
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Adrien Marchandise (Mini Lab) :
« Ce sont des petits bateaux géniaux. Dans mon projet, il y a une vraie dimension de "bateau-laboratoire". L'objectif est de tester des matériaux et des technologies innovantes pour différents partenaires. Cette année, on continue à éprouver de nouveaux composants et de nouvelles manières de fabriquer des pièces à bord. C’est passionnant. Les foils ne sont arrivés qu’au début de l’année dernière. L’an passé, l’objectif était surtout de valider la fiabilité, de vérifier que je n'allais pas......
Les favoris affûtés en Proto et en Série
Dans la catégorie des Protos, tous les regards se tournent vers Julien Letissier (Branchet), auteur d'un sans-faute remarquable en ce début de saison. Il devra toutefois composer avec la pointe de vitesse de Caroline Boule (Nicomatic – Petit Bateau), aux commandes d’un bateau reconnu comme le plus rapide de la flotte, qu’il faut réussir à maitriser sur la durée. En Série, Joseph Cloarec (Mini Fifty Fifty) fait figure de favori après son podium sur la Mini Fastnet et sa victoire sur le Trophée Marie-Agnès Peron. La menace pourrait également......
Lors de notre précédente enquête de conjoncture (janvier 2026), les entrepreneurs répondants nousfaisaient part de perspectives plus que prudentes pour leur activité des mois à venir. Au regard de ladernière enquête* menée par la CCI Vendée en ce mois de juin, force est de constater que cesanticipations attentistes se sont confirmées.En effet, sur le premier semestre 2026, 48 % des entreprises déclarent une baisse de leur chiffred’affaires par rapport à la même période 2025 (+7 points), contre seulement 18 % enregistrant unehausse. Cette dégradation se manifeste encore une fois......
